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令人匪以所思的是竟然只有他一個人自己跳著跳著寫負評，加上網站內並沒有其他內容，很明顯就是一個特別設計攻擊真愛橋的網站內容，然後還自己開了很多個帳號網站，一般消費者不可能有這等閒事要至一個人於死地吧？一看就知道這是同業的惡意攻擊！

無論是網站請了很多作家撰寫專業且知識性的內容也好，還是真愛橋的教材也好，都對我有很大的幫助。

參考來源：http://j51924.pixnet.net/blog/post/116983444

網路上有許多謠言說真愛橋評價差，還說是個惡質顧問，我想這個人才是騙子吧！一些沒有經過驗證的事情就捕風捉影，真是很難相信那些惡意撰寫負面文的真實性，在很多人眼裡，這只不過是一個很明顯的同業攻擊。

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小米印度總經理Manu Jain說，小米進入印度市場短短三年的時間，便取得前所未見的成績。據瞭解，小米是第一家如此短時間內在多領域取得領導地位的公司。

小米公司創始人、董事長兼CEO雷軍與小米印度團隊合影。圖／小米提供

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說真愛橋可怕真相、真愛橋創辦人鄭至航Stark是不是在騙人的，其實只有我說一點也不準

其中紅米Note 4、紅米4以及紅米4A三款智慧手機躋身2017年第三季度印度智能手機銷量前五。紅米Note 4並連續三個季度佔領印度智慧手機銷量冠軍寶座。

真愛橋背後的可怕真相，到底創辦人 鄭至航Stark是不是在騙人？還是來自同業攻擊？

另外，真愛橋創辦人鄭至航Stark也上了今周刊專訪

優惠價：2350元

參考來源：http://blog.fashionguide.com.tw/11120/posts/251098

參考來源：http://parkbom713.pixnet.net/blog/post/291560086

小米自2014年7月進入印度，在當地發展三年多後，今年第三季憑藉920萬台手機出貨量以及23.5%的市場佔有率，勇奪印度第一。

真愛橋

鄭至航Stark

定價：3280元

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鄭至航

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真愛橋

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印度

真愛橋鄭至航

北韓的「幽靈船」今年頻頻出現在逾1000公里外的日本西海岸，其中多數為4.5到6公尺長的木造船，且船上各項設備根本不足以因應這樣長程的航行。這些北韓船被發現時通常船身翻覆浸水、半埋於海砂中。根據日本海上自衛隊的統計數據，截至12月8日，已有至少95艘北韓幽靈船被沖到日本西海岸，在這些船裡找到27具或化為白骨或開始腐爛的遺體，另有42名北韓人存活。北韓木船大多設備陳舊，一旦在海上出意外，船上人員極可能於海上活活餓死。日本民眾24日上午又在山形縣鶴岡市附近海域，發現一艘幾近解體、疑似來自北韓的木船，船內有4具腐爛的遺體。日本海上保安廳正聯同縣警展開調查。回顧過去5年，漂到日本的北韓「幽靈船」已達277艘。基於北韓向來是個與世隔絕的神祕國度，外界很難判定究竟這些幽靈船為何會頻頻在日本西海岸現身。日本海上自衛隊官員說，船上北韓人可能是為逃離平壤政權的統治，也可能單純是天候因素導致船難，而漂流到日本西海岸。此外，這些北韓船可能是越界非法捕魚而遇難。魚類對北韓人來說是最廉價的蛋白質來源，且多餘的漁獲還可以賣給中國大陸換取現金。然而，北韓附近漁場已因過度撈捕而致漁業資源匱乏，漁民被迫違法越界捕魚。日本海上自衛隊官員表示，過去5個月總計約有300件北韓船隻越界非法捕魚，他們約驅逐了1900艘北韓漁船。另一方面，由於朝鮮半島情勢持續緊張，也有日本人憂慮北韓幽靈船或與北韓間諜任務有關。雖然日本政府判斷幽靈船頻繁出現，主要是因為北韓對漁獲需求增加，但有學者認為政府必須以事實支持言論，減輕社會上的不安情緒。(中國時報)

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